Колінвал голий R190
Колінвал голий 190N під різьблення діаметром 12 mm - це елемент двигуна мотоблока, що становить вузол деталей у разі складеного валу. Колінвал має шийки для кріплення шатунів, за рахунок чого йде перетворення із зусиль, у момент, що крутить. Модель 190N підходить на дизельні двигуни мотоблоків та мототракторів потужністю 10 к.с. із водяним охолодженням.
Колінвал голий 190N під різьблення діаметром 12 mm - це елемент двигуна мотоблока, що становить вузол деталей у разі складеного валу. Колінвал має шийки для кріплення шатунів, за рахунок чого йде перетворення із зусиль, у момент, що крутить. Модель 190N підходить на дизельні двигуни мотоблоків та мототракторів потужністю 10 к.с. із водяним охолодженням. Будова колінвала ТАТА 190N: корінна шийка - опора валу, що лежить у корінному підшипнику, розміщеному в картері двигуна; шатунна шийка - опора, за допомогою якої вал зв'язується з шатуна (для мастила шатунних підшипників є масляні канали); щоки - пов'язують корінні та шатунні шийки; передня вихідна частина валу (шкарпетка) - частина валу, на якій кріпиться зубчасте колесо або шків відбору потужності для приводу газорозподільного механізму (ГРМ) та різних допоміжних вузлів, систем та агрегатів; задня вихідна частина валу (хвостовик) - частина валу, що з'єднується з маховиком або масивною шестернею відбору основної частини потужності; противаги - забезпечують розвантаження корінних підшипників від відцентрових сил інерції першого порядку неврівноважених мас кривошипу та нижньої частини шатуна.