Головка блоку гола - 188F

Роль голої головки блоку циліндрів

Гола головка блоку циліндрів 188F — це базова литтєва деталь без клапанного механізму та навісного обладнання, яка закриває циліндр зверху і формує камеру згоряння. У ній виконані канали охолодження, сідла під клапани та різьбові отвори під шпильки кріплення. Геометрія камери згоряння та товщина стінок навколо камери напряму впливають на компресію і тепловіддачу двигуна.

Симптоми проблем із головкою блоку

Тріщини в тілі головки з'являються через перегрів двигуна або закручування шпильок з надмірним моментом і призводять до втрати компресії, потрапляння охолоджувальної рідини в циліндр або прориву газів назовні. Викришування посадкових місць під сідла клапанів веде до стуку клапанного механізму та нерівної роботи мотора на холостому ходу.

Заміна головки блоку 188F

При підборі голої головки критична відповідність площини прилягання до блока циліндрів і розташування каналів охолодження — навіть невелике зміщення отворів порушує герметичність прокладки головки. Дешевий литий корпус із заниженою товщиною стінок швидко деформується від температурних навантажень. У каталозі TechnoModule головка відповідає посадковим розмірам блока 188F.