Фільтр повітряний у зборі з паперовим елементом - 188F/190F/192F

Конструкція фільтра в зборі з паперовим елементом

Повітряний фільтр у зборі з паперовим елементом для 188F/190F/192F включає корпус, гофрований картридж і кришку з фіксацією, що монтується єдиним вузлом на патрубок карбюратора. Гофрований папір затримує пил і дрібні частки перед потраплянням повітря у камеру змішування палива. З'єднання корпуса з патрубком виключає підсмоктування неочищеного повітря повз елемент.

Симптоми зношеного вузла фільтрації

Тріщина в корпусі чи прогин кришки порушують герметичність вузла і дозволяють пилу проходити повз елемент прямо в карбюратор. Забитий картридж звужує потік повітря, через що двигун втрачає тягу і димить на підвищених обертах через збагачену суміш. Ослаблене кріплення корпуса до патрубка викликає підсмоктування повітря через щілину і нестабільні оберти холостого ходу.

Підбір фільтра в зборі для 188F/190F/192F

Посадкові розміри корпуса та профіль патрубка для трьох моделей 188F/190F/192F відрізняються, тому вузол варто підбирати під конкретний карбюратор, а не лише за виглядом. Невідповідний діаметр горловини не забезпечує щільного прилягання кришки і провокує підсмоктування повітря. У каталозі TechnoModule фільтр у зборі відповідає посадці карбюратора вказаних двигунів.