Робота головного диска зчеплення
Головний диск зчеплення передає крутний момент від маховика двигуна на первинний вал коробки. На тракторах з роздільним зчепленням він відповідає за рух — на відміну від диска ВВП, який крутить вал відбору потужності. Фрикційні накладки затискаються між маховиком і натискним диском, а шліцьова маточина з демпферними пружинами гасить ривки трансмісії й м'яко підхоплює навантаження.
Симптоми зносу накладок
Зношений диск починає буксувати під навантаженням: оберти ростуть, а трактор не їде, з-під кожуха тягне палівом. З'являються ривки під час рушання, важке вмикання передач, вібрація. Накладки стираються до заклепок і ріжуть маховик, слабшають демпферні пружини, розбивається маточина. Зволікати не можна — задири йдуть на маховик і натискний диск, а ремонт зростає в рази.
Заміна та центрування
Новий диск повертає повну передачу моменту без пробуксовки й м'яке вмикання. Механіку важливо перевірити площину маховика й натискного, стан вичавного підшипника, чистоту шліців первинного вала. Диск ставлять строго по центру оправкою і правильним боком до маховика, інакше кошик поведе. Головний диск зчеплення на Foton 1054 є у каталозі TechnoModule.