Диференціал заднього мосту
Диференціал заднього мосту Foton/Lovol 504 роздає крутний момент головної передачі на півосі ведучих коліс і дозволяє їм котитися з різною швидкістю в повороті. Конічні сателіти в коробці розводять потік між колесами, знімаючи закручування півосей. Через цей вузол проходить уся тяга трактора, тому зуби головної пари й сателітів несуть максимальне навантаження на кручення й ударні поштовхи.
Симптоми зносу мосту
Зношений задній диференціал гуде й виє під навантаженням, звук наростає з тягою. Стук на рушанні та зміні ходу — це розбитий зазор у парі й люфт сателітів на осі. Кришаться зуби, гріється картер, у мастилі блищить стружка. Зволікати не можна: заклинений вузол ламає півосі й підшипники, а уламки зубів розходяться по всьому мосту, добиваючи посадкові місця.
Заміна та регулювання
Відремонтований вузол повертає тиху роботу мосту й рівну тягу на обидва колеса. Механіку важливо виставити переднатяг підшипників, боковий зазор у головній парі й пляму контакту по фарбі, перевірити зазор сателітів і момент затягування. Мастило заливають по рівню. Диференціал заднього мосту є у каталозі TechnoModule.