Робота диференціала моста
Диференціал заднього моста у зборі Foton / Lovol розподіляє крутний момент головної передачі між півосями й дозволяє колесам обертатися з різною швидкістю в повороті. Усередині корпуса-чашки сидять сателіти на хрестовині та піввісні шестерні; на прямій блок обертається монолітом, а в повороті сателіти обкатують шестерні, віддаючи зовнішньому колесу більше обертів. Вузол у зборі несе повну тягу моста.
Симптоми зносу вузла
Зношений диференціал виє й хрустить на розгоні, віддає ударами в трансмісію при рушанні та зміні навантаження. З'являється люфт: розбиті зуби сателітів і піввісних шестерень, вироблення на хрестовині та в бронзових шайбах дають стук на повороті. Металева стружка йде в мастило моста. Якщо зволікати, розлітаються зуби головної пари, клинить або зрізає піввісь, а уламки вбивають підшипники.
Заміна й регулювання
Диференціал у зборі разом повертає мосту цілу кінематику — нові шестерні, хрестовину й підшипники в одному вузлі. Лишається виставити переднатяг підшипників і бічний зазор, перевірити пляму контакту головної пари за фарбою й момент затяжки чашок. Осьовий люфт піввісних шестерень тримають у допуску регулювальними шайбами. Диференціал Foton / Lovol є у каталозі TechnoModule.