Лівий циліндр підйомника
Лівий циліндр підйомника ДТЗ 5354U працює на лівому плечі механізму в парі з правим і відповідає за свою половину підіймального зусилля. Мастило під тиском тисне на поршень, шток іде назовні й провертає важіль, піднімаючи навіску чи кузов. Хід лівого циліндра має збігатися з правим за швидкістю та вильотом, інакше платформа стає навскоси. Ущільнення штока й поршня якраз тримають цю рівність.
Симптоми виходу з ладу
Про вихід циліндра з ладу говорить підтік мастила по штоку, замащений корпус і просадка лівого боку під вантажем. Зношені манжети й подряпини на гільзі пропускають мастило всередині, ліве плече починає відставати, підйом іде ривками й з перекосом. Чути стук у шарнірах. Запустите — перевантаження ляже на правий циліндр, вісь і важелі, а платформу поведе по рамі.
Встановлення та налаштування
Робочий лівий циліндр повертає рівний синхронний хід і знімає перекіс платформи. Під час збирання механіку варто перевірити шток на биття та корозію, оглянути дзеркало й замінити манжети комплектно, а потім прокачати контур і узгодити хід із правим циліндром. Проушини та пальці перевіряють на люфт. Лівий циліндр підйомника на ДТЗ 5354U є у каталозі TechnoModule.