Функція гальмівного барабана
Гальмівний барабан утворює зовнішню робочу поверхню, до якої притискаються гальмівні колодки, перетворюючи кінетичну енергію коліс у тепло через тертя. Барабан кріпиться на маточині колеса і обертається разом із ним, приймаючи на себе основне гальмівне зусилля трактора під час зупинки чи руху під ухил на польових дорогах.
Ознаки спрацювання робочої поверхні
При зношенні внутрішньої поверхні барабана з'являється вібрація педалі гальма, нерівномірне гальмування або характерний скрегіт при контакті з колодками. Овальність чи глибокі задири від колодок зменшують площу контакту, через що гальмівний шлях подовжується. Тріщини в барабані небезпечні раптовим руйнуванням під навантаженням на ходу.
Важливість геометрії при заміні
Внутрішній діаметр і посадка барабана на маточину повинні точно відповідати оригіналу, інакше колодки притискаються нерівномірно і швидко зношуються. У каталозі TechnoModule барабан виконаний за заводською геометрією, що забезпечує рівномірне гальмування без биття та передчасного зношення накладок.