Пружинний упор кришки
Амортизатор Foton 504 відповідає за керований підйом капота: газова пружина всередині циліндра розкладає шток і компенсує вагу кришки, а демпфер робить рух рівним. Наконечники на шарнірах передають зусилля з корпусу на важіль капота, тому упор увесь час навантажений уздовж осі. При відкриванні він працює на розтяг, при закриванні — на стиск, і саме дросель усередині не дає кришці ляснути в крайніх точках ходу.
Коли час міняти
Про вичерпаний ресурс газового упора говорить осідання капота під власною вагою й повільний, вʼялий підйом. Шток заїдає в середині ходу, темніє від масляного нальоту, на штуцері виступає волога. Ущільнення пропускає газ — і зусилля зникає зовсім. Тягнути з цим ризиковано: незакріплена кришка зривається вниз на навісне під двигуном і травмує руки при огляді.
Встановлення та вибір
Свіжий упор відновлює рівномірний хід і фіксацію капота у верхній точці без сторонньої опори. Під час підбору звіряють монтажну довжину, номінальне зусилля та тип кріплення наконечників, щоб кут відкриття збігся зі штатним. Монтують штоком униз і залишають шарнірам свободу без перекосу. Пружинний упор під ваш капот є у каталозі TechnoModule.