Роль втулки в оси педалей тормоза
Втулка оси педалей тормозного механизма устанавливается в кронштейне кабины и позволяет оси педалей вращаться при нажатии тормоза без лишнего трения металла о металл. Она воспринимает нагрузку от ноги оператора и передаёт её на рычаг привода тормозного цилиндра или тяги, сохраняя плавный и одинаковый ход педали. Смазка в зазоре втулки снижает сопротивление при ежедневной эксплуатации.
Признаки изношенной втулки педали
Изношенная втулка даёт люфт педали тормоза поперёк оси, ощущаемый как шатание педали под ногой или неровный ход при нажатии. Из-за увеличенного зазора ось педалей начинает бить в кронштейне, ускоряя износ отверстия крепления. В итоге ход педали становится нечётким, а реакция тормозного механизма — с задержкой.
Точность втулки для чёткого хода
Втулка с неточным внутренним диаметром после установки даёт избыточный люфт оси либо заклинивает её вращение, ухудшая чёткость срабатывания тормоза. Размер и материал втулки должны соответствовать заводской посадке оси педалей. Эта втулка оси педалей тормоза для ДТЗ 5244НРХ представлена в каталоге TechnoModule.