Ось механизма блокировки рычага КПП ДТЗ 5244НРХ

Роль оси механизма блокировки рычага КПП

Ось является опорным элементом механизма, блокирующего рычаг переключения от случайного перевода в опасное положение или одновременного включения двух передач. На оси вращается блокировочный рычаг или защёлка, контролирующая последовательность движений при переключении. Точная посадка оси обеспечивает чёткую работу всего механизма блокировки на протяжении всего цикла эксплуатации.

Признаки изношенной оси

Выработка посадочного отверстия или самой оси создаёт люфт в механизме блокировки, из-за чего рычаг КПП начинает переключаться нечётко или с лишним усилием. Появляется дребезжание в зоне рычага при движении техники по неровностям. Изношенная ось постепенно теряет способность удерживать защёлку в нужном положении вообще.

Почему важно ставить соответствующую ось

Ось подбирают строго по диаметру и длине под штатный корпус механизма, ведь даже небольшое отклонение нарушает геометрию блокировки. Дешёвый аналог быстро разрабатывается в посадочном месте. В каталоге TechnoModule ось изготовлена по размерам оригинального механизма блокировки рычага без доработки.