Рычаг шлицевой кулачкового вала тормозного механизма ДТЗ 5244НРХ

Функция шлицевого рычага кулачкового вала

Шлицевой рычаг насаживается на кулачковый вал тормозного механизма и поворачивает его при нажатии на педаль, разводя колодки в стороны барабана. Шлицевое соединение передаёт крутящий момент без проскальзывания, точно фиксируя угловое положение рычага относительно вала. Деталь работает под ударной нагрузкой при каждом торможении на неровном грунте.

Симптомы износа шлицев

Изношенные шлицы рычага дают люфт относительно вала, торможение становится запоздалым, а ход педали увеличивается. Стук в зоне тормозного барабана при движении указывает на разбитую шлицевую связь. Проскальзывание рычага на валу приводит к частичному отсутствию торможения при нажатии педали.

Почему важен точный рычаг

Профиль и количество шлицев рычага должны точно соответствовать валу конкретного механизма, иначе соединение расшатается раньше срока. Термообработка рычага определяет сопротивление ударным нагрузкам при резком торможении. В каталоге TechnoModule рычаг подобран под штатную шлицевую схему тормозного механизма.