Трос ручного газа вилка-молоточек DF244G2

Назначение троса ручного газа

Трос ручного газа DF244G2 с наконечниками вилка-молоточок соединяет рычаг ручного управления подачей топлива на панели управления с рычагом топливного насоса, позволяя водителю фиксировать обороты двигателя без постоянного нажатия педали. Наконечник-молоточек заводится в паз рычага насоса и удерживается за счёт формы профиля, а вилка на противоположном конце крепится к рычагу ручного управления в кабине.

Симптомы неисправности троса с наконечником-молоточком

Ослабленная фиксация троса в держателе рычага ручного газа приводит к самопроизвольному изменению установленных оборотов двигателя во время работы. Растянутая жила или изношенная оболочка вызывают вялый отклик рычага на перемещение, а оборванная жила полностью лишает возможности управлять оборотами вручную. Коррозия наконечника-молоточка в месте контакта с пазом рычага насоса постепенно увеличивает люфт и приводит к случайному соскакиванию троса.

На что обращать внимание при подборе

Подбирая трос на замену, важно проверять длину, ход жилы и точную форму наконечника-молоточка, поскольку даже небольшая разница в профиле мешает плотной фиксации в пазу рычага насоса. Трос, представленный в каталоге TechnoModule, соответствует штатной геометрии DF244G2 и обеспечивает стабильную фиксацию выбранных оборотов двигателя.