Шестерня 2-й и 3-й передачи скользящая ДТЗ 5244НРХ

Функция скользящей шестерни 2-й и 3-й передач

Скользящая шестерня перемещается по шлицам вторичного вала и поочерёдно входит в зацепление с зубчатыми венцами для включения второй или третьей передачи. Торцевые зубья муфты обеспечивают плавное сцепление без рывка, а сама шестерня передаёт крутящий момент на остальную трансмиссию во время движения трактора с нагрузкой. Пружина или фиксатор удерживает шестерню во включённом положении, не давая ей самопроизвольно сойти с зацепления при вибрации.

Симптомы изношенной зубчатой муфты

Изношенные или сколотые зубья муфты дают самопроизвольное выключение передачи под нагрузкой и характерный хруст при переключении на ходу. Износ шлицевого отверстия шестерни увеличивает люфт на валу, из-за чего сцепление становится неполным и растёт ударная нагрузка на соседние зубчатые венцы коробки. Дальнейшая работа с таким люфтом ускоряет выбивание зубьев и поломку соседних шестерён.

Почему важна геометрия зубьев при замене

Профиль зубьев, шаг шлицов и толщина венца шестерни должны точно соответствовать вторичному валу коробки, иначе сцепление передач будет неполным. В каталоге TechnoModule шестерня соответствует заводской геометрии зубьев, что обеспечивает чёткое переключение без хруста и преждевременного износа муфты.