Шестерня насоса масляного Z-31 - 188F

Функция шестерни масляного насоса

Шестерня масляного насоса двигателя 188F получает вращение от коленвала или распределительного вала через зубчатую или цепную передачу и приводит в движение ротор насоса, обеспечивая циркуляцию масла к подшипникам и поверхностям трения. Число зубьев Z-31 определяет передаточное число и скорость вращения ротора насоса.

Признаки изношенной шестерни масляного насоса

Изношенные или сколотые зубья шестерни вызывают перебои в подаче масла, что проявляется миганием лампы давления масла или характерным стуком подшипников коленвала при недостаточной смазке. Проскальзывание шестерни при изношенном зацеплении снижает производительность насоса даже на высоких оборотах двигателя.

Точность подбора шестерни масляного насоса

Новая шестерня должна соответствовать числу зубьев, модулю зацепления и посадочному отверстию под вал привода насоса — расхождение нарушает синхронность вращения ротора с коленвалом. Твёрдость зуба должна обеспечивать стойкость к постоянному контакту в масляной среде. В каталоге TechnoModule шестерня соответствует масляному насосу двигателя 188F.