Шестерня ВОМ ведущая Shifeng 244

Ведущая шестерня ВОМ

Ведущая шестерня ВОМ первой принимает момент от вала двигателя и запускает всю цепочку привода отбора мощности. Она «ведущая» по определению: задаёт вращение, а остальные колёса привода только следуют за ней. Через её зубья проходит полный крутящий момент до деления по ступеням, поэтому нагрузка тут максимальна на входе. Шлицевая или прессовая посадка на вал держит колесо жёстко, без проскальзывания под рывком включения.

Признаки износа зубьев

Изношенная ведущая шестерня отдаёт гулом и подвыванием сразу при включении ВОМ. На входных зубьях видно выкрашивание, вершина заостряется, посадка ослабевает и колесо люфтит на валу. Дальше зуб ломается под пусковым рывком, обломок уходит в масло и режет ведомую пару. Медлить нельзя — за ведущей выходит из строя вся линия отбора.

Монтаж ведущего колеса

Новая ведущая шестерня восстанавливает передачу полного момента на привод ВОМ без потерь и шума. Механику стоит проверить посадку на валу, шлицы на смятие и пятно контакта с ведомым колесом. Выставляют боковой зазор в паре, осматривают подшипники входного вала. Ведущую шестерню ВОМ найдёте в каталоге TechnoModule.