Коническая шестерня раздатки
Коническая шестерня раздаточной коробки передаёт крутящий момент между валами, оси которых пересекаются под углом, и разворачивает поток мощности к приводу переднего моста. Наклонный зуб конуса входит в зацепление постепенно, поэтому нагрузка идёт не по всей длине сразу, а перекатывается по образующей. Такая геометрия требует точного пятна контакта: сдвиг шестерни в осевом направлении сразу меняет зазор и характер зацепления.
Признаки износа конуса
Изношенный конус выдаёт вой, который усиливается при подключении переднего моста и пропадает на нейтрали раздатки. Появляется осевой люфт, зуб гудит и греется, на вершине конуса виден износ по кромке. Если пятно ушло на край, зуб скалывается, а куски металла заклинивают вал — раздатка теряет угловую передачу и передний мост отключается.
Подбор и пятно контакта
Новая коническая шестерня восстанавливает ровное угловое зацепление и убирает вой раздатки. Механику важно выставить осевое положение прокладками, проверить пятно контакта по краске и задать боковой зазор в зубе. Коническую пару меняют вместе, чтобы приработка совпала. Коническая шестерня раздаточной коробки для Shifeng 244 есть в каталоге TechnoModule.