Ручка стартера + веревка - 177F

Роль ручки и шнура стартера двигателя 177F

Ручка стартера со шнуром двигателя 177F передаёт усилие руки на шкив стартера при запуске мотора. Шнур намотан на шкив внутри корпуса и фиксируется узлом в ручке, а сама ручка обеспечивает удобный и прочный хват во время резкого рывка, необходимого для раскручивания коленчатого вала. Форма ручки рассчитана так, чтобы рука не соскальзывала при усилии.

Признаки изношенного шнура или ручки

Обтрёпанный или потёртый шнур в итоге рвётся именно в момент рывка, чаще всего возле узла крепления к шкиву. Треснувшая пластиковая ручка выскальзывает из руки при запуске, а ослабленный узел позволяет шнуру проворачиваться и не передавать полное усилие на шкив, из-за чего запуск двигателя требует нескольких повторных попыток. Пересохший шнур также теряет гибкость и начинает перетираться быстрее.

Почему важна правильная длина и диаметр

Длина шнура, его диаметр и тип узла крепления к ручке подбираются под конкретный шкив стартера двигателя 177F, поэтому шнур иного диаметра может наматываться неровно или тереться о край корпуса. Это ускоряет его износ и портит равномерность намотки. В каталоге TechnoModule комплект ручки со шнуром соответствует штатному шкиву этого двигателя.