Распылитель в системе впрыска
Распылитель JAC 1020 — прецизионный наконечник форсунки, отвечающий за момент и полноту впрыска дизтоплива. Игла в корпусе притёрта так плотно, что уплотняет канал одним лишь конусным пояском. Давление от насоса приподнимает иглу против пружины, топливо проходит в сопла и дробится на туман, а часть солярки уходит на смазку пары и в обратку. Разбитая пара льёт в слив слишком много и роняет давление впрыска.
Когда ресурс исчерпан
Ресурс распылителя исчерпан, когда факел из тумана превращается в струю. Мотор дымит, теряет обороты под нагрузкой, стучит, из выхлопа тянет несгоревшим топливом. Растёт обратный слив, дизель плохо запускается на горячую. Дальше сырое топливо смывает масло с гильзы, задирает поршень и разбивает шатунный вкладыш от жёсткого горения. Изношенный распылитель не восстанавливают — его меняют.
Монтаж и подбор
Новый распылитель поднимает давление впрыска до нормы и возвращает ровный распыл по всем цилиндрам. Важно собрать пару в чистоте, без задиров на игле, и затянуть гайку распылителя рекомендованным моментом — перетяжка клинит иглу. На стенде контролируют давление подъёма, отсечку и симметрию факела. Комплект берут одной группы. Распылитель JAC 1020 есть в каталоге TechnoModule.