Полуось переднего моста ДТЗ 5244НРХ

Роль полуоси переднего моста

Полуось передаёт крутящий момент от дифференциала к ступице колеса, соединяя внутренний и внешний шарниры переднего моста. Шлицевые концы обеспечивают жёсткое сцепление с корпусом дифференциала и ступицей без проскальзывания. Деталь одновременно воспринимает скручивающие и изгибающие нагрузки при поворотах управляемых колёс на тяжёлом грунте.

Симптомы неисправной полуоси

Выработка шлицов проявляется стуком и вибрацией при разгоне или повороте, особенно на неровностях. Трещина на самом валу полуоси способна привести к внезапному заклиниванию привода колеса. Люфт в месте посадки шлицов также вызывает повышенный шум в зоне моста при движении техники по полю и бездорожью.

Почему важен точный подбор полуоси

Полуось подбирают по длине, диаметру шлицов и их количеству под конкретный мост, ведь даже небольшое отклонение нарушает центровку ступицы. Несоответствующая деталь быстро изнашивает сопряжённые шлицы с обеих сторон. В каталоге TechnoModule полуось повторяет геометрию штатной детали этого моста без доработки.