Насос водяной SL4100ABT

Водяной насос SL4100ABT

Водяной насос SL4100ABT прокачивает антифриз по системе охлаждения четырёхцилиндрового дизеля, поддерживая рабочую температуру под нагрузкой. Крыльчатка на валу гонит жидкость от блока к радиатору и обратно, отводя тепло от гильз и головки. Вал опирается на подшипник, воспринимающий натяг ремня, а торцевое уплотнение отделяет полость с антифризом от подшипникового узла.

Симптомы износа насоса

Изношенный насос начинает гудеть и хрустеть подшипником, шкив бьёт с люфтом, из дренажа сочится антифриз. Торцевое уплотнение дубеет и течёт, крыльчатку съедает кавитация и коррозия, напор падает. Двигатель греется на подъёме и в долгой работе, стрелка ползёт к красной зоне. Затянув с ремонтом, легко получить перегрев с короблением головки и пробоем прокладки.

Замена и подбор

Исправный насос восстанавливает штатный напор и держит температуру SL4100ABT в норме под полной нагрузкой. Механику важно сверить диаметр и число лопастей крыльчатки, вылет вала и посадочный поясок под шкив, чтобы привод встал соосно. Ставят новую прокладку и выставляют натяжение ремня после прогона. Насос SL4100ABT есть в каталоге TechnoModule.