Роль маховика в работе двигателя
Маховик накапливает кинетическую энергию во время рабочего такта и отдаёт её на тактах сжатия и выпуска, выравнивая вращение коленвала. Он же несёт зубчатый венец для стартера и магниты системы зажигания или генератора. Масса и баланс маховика напрямую влияют на плавность хода и стабильность оборотов двигателя на холостом ходу и под нагрузкой.
Признаки неисправности маховика
Неисправный маховик даёт о себе знать вибрацией двигателя, неровными оборотами и рывками при изменении нагрузки. Обломанные зубья венца мешают стартеру проворачивать коленвал, слышен металлический скрежет при запуске. Трещины или биение маховика усиливают вибрацию всей рамы и ускоряют износ подшипников коленвала.
Замена маховика
Маховик подбирается под конкретный посадочный конус и шпоночный паз коленвала, поэтому неподходящая деталь просто не встанет на место или нарушит баланс двигателя. Точная замена восстанавливает равномерное вращение, снижает вибрацию рамы и обеспечивает корректную работу зажигания. Маховик на 168F можно найти в каталоге TechnoModule.