Функция корпуса термостата
Корпус термостата JAC 1020 — это литой узел, в котором стоит термоэлемент и сходятся патрубки системы охлаждения. Он направляет поток тосола по малому или большому кругу в зависимости от того, открыт клапан термостата или нет. Внутри есть седло под клапан и каналы к радиатору, помпе и рубашке блока. Корпус держит рабочее давление контура и задаёт геометрию потока, поэтому его плоскости критичны для отвода тепла.
Симптомы неисправности
Треснувший корпус первым делом течёт: тосол сочится по литью и стыкам патрубков. Раковины и коррозия разъедают седло термостата, клапан перестаёт садиться плотно и охлаждение сбивается с режима. Забитые каналы или деформация плоскости роняют напор — мотор то перегревается, то долго не выходит на температуру. Дальше кипит тосол, рвёт патрубки и страдает прокладка головки.
Замена и подбор
Целый корпус восстанавливает правильную маршрутизацию потока и герметичность контура, температура возвращается в норму. Механику важно очистить привалочные плоскости, поставить исправный термостат с новой прокладкой и затянуть крепёж без перетяжки литья. Проверьте состояние седла и резьбы под датчик. Корпус термостата под JAC 1020 подберёте в каталоге TechnoModule.