Корпус дифференциала заднего моста DongFeng 244

Функция корпуса дифференциала

Корпус дифференциала заднего моста DongFeng 244 несёт на себе всю крестовину с сателлитами и полуосевыми шестернями и вращается вместе с ведомой шестерней главной передачи. Через него момент раздаётся на обе полуоси и распределяется между колёсами при повороте. Корпус держит оси сателлитов и задаёт геометрию зацепления шестерён. Обозначение под DongFeng 244 задаёт присадочные размеры под конкретный редуктор моста.

Симптомы износа корпуса

Разбитые посадочные отверстия под оси сателлитов дают люфт, зацепление уходит, появляется гул и стук в мосту на повороте. Выработка под шестернями рушит пятно контакта, растёт нагрев, в масле идёт металлическая стружка. Дальше крошатся зубья сателлитов и полуосевых, а перекос добивает подшипники дифференциала. На затяжных поворотах гул усиливается, а при разгоне слышны щелчки от разбитого зацепления.

Замена и подбор

Новый корпус возвращает правильную геометрию узла и равномерную раздачу момента на полуоси. Механику важно проверить состояние осей и сателлитов, выставить преднатяг подшипников и боковой зазор в зацеплении, затянуть болты венца моментом. Корпус дифференциала DongFeng 244 есть в каталоге TechnoModule.