Особенности коленвала под шлицы 25 мм
Коленвал в сборе под шлицы диаметром 25 мм для 177F передаёт крутящий момент через шлицевой выходной конец вала на навесной узел без шпоночного соединения. Шлицевое соединение распределяет нагрузку сразу по нескольким выступам, что снижает точечное давление по сравнению со шпонкой. Вал поставляется в сборе с шатуном и противовесами, готовым к посадке в картер.
Симптомы изношенного шлицевого соединения
Изношенное шлицевое соединение даёт люфт и толчки при передаче крутящего момента, слышимый стук при резком изменении нагрузки и постепенное округление граней шлицов. Это сопровождается биением выходного конца вала и неравномерным вращением навесного узла на холостом ходу. Изношенный шлиц быстрее изнашивает и ответную деталь навесного узла.
Значение точной геометрии шлицов
Профиль и шаг шлицов должны точно соответствовать ответной детали навесного узла, иначе соединение проворачивается или заклинивает при монтаже. В каталоге TechnoModule коленвал под шлицы 25 мм повторяет профиль выходного конца именно 177F. Перед установкой шлицы очищают от задиров и проверяют лёгкость посадки навесного узла.