Назначение коленвала в кривошипном механизме
Коленвал двигателей 168F/170F преобразует возвратно-поступательное движение поршня во вращение, снимаемое с конусного конца для привода ротора генератора мощностью 2-3.5 кВт. Противовесы на щеках вала уравновешивают инерционные силы поршневой группы, снижая вибрацию на высоких оборотах. Коренные шейки опираются на вкладыши картера, а масляные каналы подводят масло к шатунной шейке.
Признаки изношенного коленвала
Износ коренных или шатунной шейки проявляется стуком в нижней части двигателя и падением давления масла на датчике генератора. Выработка посадочного конуса приводит к люфту ротора генератора и вибрации агрегата на рабочих оборотах. Забитые масляные каналы вала ускоряют износ вкладышей даже при нормальном уровне масла в картере.
Почему важен точный подбор коленвала
Размеры конуса, шпоночного паза и коренных шеек согласованы с блоком двигателя и ротором генератора, поэтому подбор коленвала идёт по штатным посадочным размерам. Неточное соответствие конуса нарушает центровку ротора и сокращает ресурс вкладышей. Коленвалы в сборе под конус для двигателей 168F/170F доступны в каталоге TechnoModule по штатным размерам посадки.