Бендикс стартера (не редукторный) 11 зубов 12 шлица DL190-12 Xingtai 120

Как работает бендикс стартера DL190-12

Бендикс стартера DL190-12 передаёт крутящий момент от электромотора на маховик в момент пуска дизеля. При включении шестерня выходит вперёд и входит в зацепление с венцом, а после запуска обгонная муфта расцепляет привод, защищая якорь от раскрутки. Одиннадцать зубьев и шлицевая посадка обеспечивают чёткий ввод шестерни и её плавный возврат. В паре с втягивающим реле узел превращает кратковременный импульс тока в уверенное вращение маховика.

Признаки износа обгонной муфты

Изношенный бендикс перестаёт чётко выходить в зацепление: слышен визг, шестерня проскакивает или залипает на венце маховика. Разбитая обгонная муфта прокручивается вхолостую, и стартер вращается, не проворачивая коленвал. Сколотые зубья и заедание на шлицах приводят к тому, что двигатель не запускается с первой попытки. Каждая осечка добавляет ударную нагрузку на венец маховика.

Замена бендикса и подбор по зубьям

Медлить с заменой не стоит: проскакивающая шестерня разбивает зубья венца маховика, а это уже дорогой ремонт. При подборе сверяйте число зубьев, число шлицев и длину вала, отличая редукторный вариант от прямого. Бендикс DL190-12 на 11 зубьев удобно подобрать в каталоге TechnoModule.