Призначення вставки
Проміжна вставка корпусу термостата KM385BT утворює канал між головкою блока та патрубком радіатора, а всередині тримає посадкове гніздо термостата. Крізь неї проходить увесь потік охолоджувальної рідини, коли клапан відкривається на прогрітому моторі. Відлита з алюмінієвого сплаву, тож стінки беруть на себе перепад тиску в сорочці охолодження та температурні цикли від холодного пуску до робочих дев'яноста градусів.
Ознаки зношення корпусу
Веде привалкові площини — по стику виступає антифриз, на корпусі білі патьоки, спадає рівень у розширювальному бачку. Раковини й тріщини по литву дають течу під навантаженням, а забите накипом гніздо підклинює термостат. Далі двигун або перегрівається на трасі, або не виходить на робочу температуру й переливає солярку.
Заміна та герметизація
Нова вставка повертає рівні привалкові площини та точну посадку термостата в гніздо. Механіку варто перевірити прилягання по всьому колу, зачистити рештки старого герметика до чистого металу та затягнути кріплення рівномірно, навхрест, штатним моментом. Прокладку чи термостійкий герметик кладуть тонким рівним шаром без надлишків. Відповідну вставку під KM385BT знайдете у каталозі TechnoModule.