Вісь коромисел у зборі
Вісь коромисел у зборі YD4RT5 несе на собі коромисла клапанного механізму й подає до них масло під тиском. Крізь порожнисту вісь мастило йде до втулок коромисел і точок хитання, а самі коромисла передають зусилля від штанг на клапани, відкриваючи впуск і випуск у такт розподільчому валу. Збірка ставиться єдиним вузлом на головку блока: стійки, вісь, коромисла й пружини виставлені під геометрію ГБЦ.
Симптоми зносу осі
Зношена вісь стукає на прогрітому моторі — характерний клапанний цокіт на холостих. У парі вісь-втулка з'являється люфт, масляний зазор росте, тиск у магістралі коромисел падає. Далі розбиває бойки коромисел і торці клапанів, збивається тепловий зазор, клапан недовідкривається й губиться компресія. Тягнути не можна: суха вісь задирається й може обломити стійку.
Встановлення й регулювання
Нова вісь у зборі повертає точну роботу клапанів і стабільну подачу масла до коромисел. Механіку важливо перевірити чистоту масляних каналів, зазор у парі вісь-втулка та биття осі, затягнути стійки належним моментом по порядку й заново виставити тепловий зазор клапанів щупом. Провертають вал і стежать за рівномірним хитанням. Вісь коромисел у зборі до YD4RT5 є у каталозі TechnoModule.