Роль товкачів у приводі клапанного механізму
Товкачі передають профіль кулачків розподільного вала на штанги приводу клапанів двигуна 156F, перетворюючи обертання вала на зворотно-поступальний рух. Робоча поверхня товкача, що контактує з кулачком, має злегка опуклу форму для рівномірного зношування і власного провертання під час роботи. Комплект із двох товкачів обслуговує впускний і випускний клапани.
Ознаки зношених товкачів
Зношена робоча поверхня товкача змінює фактичний профіль підйому клапана, через що з'являється стукіт у зоні розподільного вала і падає потужність двигуна на середніх обертах. Задираки на контактній поверхні прискорюють знос відповідного кулачка розподільного вала. Заклинювання товкача в напрямній картера повністю блокує рух штанги.
Підбір товкачів за розміром
Для товкачів важлива точна відповідність діаметра напрямної в картері двигуна 156F та твердість робочої поверхні, що контактує з кулачком. М'який матеріал швидко зношується від точкового навантаження кулачка на високих обертах. Комплект товкачів для заміни представлений у каталозі TechnoModule.