Призначення заднього нижнього скла
Заднє нижнє скло закриває нижню частину задньої стінки кабіни, забезпечуючи огляд назад і захищаючи оператора від пилу, вологи та шуму ззовні. Скло монтується в спеціальний профіль кабіни через гумовий ущільнювач, який утримує панель і компенсує вібрації рами під час руху техніки по нерівному полю.
Наслідки пошкодження ущільнення та тріщин
Розтріскування ущільнювача призводить до підтікання води в кабіну під час дощу та потрапляння пилу в зазор між склом і рамою. Мікротріщини на самому склі розповсюджуються під впливом вібрації та перепадів температури, а сколи від каменів знижують міцність панелі аж до повного розколу під навантаженням особливо в місцях кріплення до профілю.
Точна геометрія при заміні скла
Форма й кривизна скла повторюють профіль конкретної кабіни, тому підбір за розміром і посадкою критичний для щільного прилягання ущільнювача по контуру. У каталозі TechnoModule скло відповідає заводській геометрії, що виключає протікання, скрип та перекоси в профілі кабіни та стабільну роботу ущільнювача протягом усього сезону.