Шків стартера ручного 186F

Призначення шківа стартера

Шків стартера ручного 186F передає зусилля від шнура поворотного стартера до колінчастого вала при ручному пуску. Шнур намотується на шків, а храповий механізм зачіпляє вал, розкручуючи його до пускових обертів. Форма шківа й храповика визначає впевнене зачеплення й повернення після пуску двигуна. Через цей шків зусилля шнура доходить до колінчастого вала при пуску.

Ознаки зношування

Знос струмка під шнур, злам зубів храповика чи тріщини шківа порушують передачу зусилля. З'являється проковзування, тріскотіння, неповне розкручування вала й ускладнений пуск. Спрацьований шків не тримає шнур і не зачіпляє вал при ривку. Проковзування шнура на зношеному шківі робить ручний пуск невпевненим.

Правильна заміна

Шків міняють із перевіркою храпового механізму, шнура й повернальної пружини стартера. Невідповідний за розміром чи типом шків не стане на місце, тому важливий точний варіант. У каталозі TechnoModule шків підібраний під двигуни 186F.