Призначення провідного шківа 2 струмки
Провідний шків з двома струмками встановлюється на вал відбору потужності двигуна 168F і передає обертання через клинові ремені на насос чи інший вузол з нижчим навантаженням, ніж у триручейової схеми. Посадковий діаметр 20 мм точно відповідає штатному валу, а профіль канавок розрахований під стандартний перетин клинового ременя.
Ознаки зношення шківа
Стерті чи задирки на стінках канавок призводять до просідання ременя і його ковзання під навантаженням, супроводжуваного свистом і нагрівом гуми, через що привід недоотримує обертів на насосі. Розбита шпонка або послаблене кріплення шківа на валу дають биття та стукіт при роботі, а з часом розбивають шпонковий паз вала до овальної форми, після чого шків уже не тримається без люфту.
Точний підбір деталі
При підборі важливі посадковий діаметр, ширина і глибина канавок під конкретний перетин ременя — інакше новий ремінь швидко зноситься або зіскакує з канавки при перевантаженні. У каталозі TechnoModule позиція повторює штатну геометрію шківа для блока 168F без потреби доопрацювання.