Суцільнолита шина навантажувача
Суцільнолита шина 21x8-9 SP-800 не має повітряної камери — уся маса йде монолітною гумою від протектора до посадкового кільця на диск. Така конструкція тримає вагу складського навантажувача і не боїться проколів: наїхав на цвях чи стружку — колесо працює далі. Рисунок SP-800 розрахований на тверді підлоги та рампи, пляма контакту широка, стійкість під вантажем зберігається. Типорозмір 21x8-9 з індексом 145A6 садять на дев'ятидюймовий обід навантажувача.
Коли час міняти
Моноліт стирається повільно, але ознаки є. Протектор згладжується до контрольної зони, боковина набирає сітку дрібних тріщин, по кромці йдуть викришування та сколи. З'являється биття на ходу, навантажувач потрушує навіть по рівній підлозі. Якщо гума відходить від металевого кільця чи почалося розшарування — колесо під заміну, далі піде вібрація на щоглі.
Підбір і монтаж
Нова суцільнолита шина повертає рівний хід і повну опору під вантажем. Механіку важливо звірити типорозмір 21x8-9 та посадку під конкретний обід, перевірити пресову напресовку на кільце. Повітря качати не треба — тиск тут не задається, працює сама гума. Огляньте обід на овальність перед посадкою. Суцільнолиті шини для навантажувачів є у каталозі TechnoModule.