Реле заряджання 178/186 для генератора

Функція реле заряджання в системі генератора

Реле заряджання двигунів 178/186 контролює напругу, яку генераторна котушка видає на акумулятор чи бортову мережу, і обмежує її на безпечному рівні незалежно від оборотів. Усередині реле стоїть силовий ключ і схема порівняння напруги з опорним значенням, яка відсікає надлишок заряду при зростанні обертів. Без регулювання напруга статора зростала б пропорційно оборотам.

Ознаки несправного реле заряджання

Несправне реле не заряджає акумулятор взагалі або, навпаки, перезаряджає його, через що електроліт кипить, а лампочки перегорають від завищеної напруги. Переривчастий контакт усередині реле дає нестабільне заряджання, яке проявляється миготінням освітлення при зміні обертів. Перегрів корпусу реле під час роботи вказує на внутрішнє коротке замикання.

Чому важливий правильний підбір реле

Реле підбирається за напругою бортової мережі та потужністю генераторної обмотки конкретного двигуна — невідповідний поріг спрацювання призводить до недозаряду чи перезаряду акумулятора. Схема підключення контактів повинна збігатися зі штатною проводкою генератора. Реле заряджання для двигунів 178/186 представлені в каталозі TechnoModule за штатною схемою підключення.