Функція прокладки кришки головки циліндрів
Прокладка кришки головки циліндрів створює герметичний контур по верхньому рознімі головки, ізолюючи оливну порожнину механізму приводу клапанів від зовнішнього середовища. Через цей вузол проходить інтенсивна циркуляція оливи під тиском бризок, тож ущільнення має витримувати нагрів, вібрацію та коливання тиску. Воно ж не впускає всередину пил і вологу, оберігаючи пари тертя.
Обмежений ресурс ущільнювача
Ресурс ущільнювача обмежений старінням гумового чи корко-еластомерного матеріалу: він усихає, втрачає обтиснення й тріскається по кутах. Вироблення проявляється оливною плівкою та краплями по стику, вологими патьоками на боковинах головки й підкапотним запахом гару. Витік знижує рівень мастила та забруднює сусідні вузли, а олива на гарячих деталях коптить і утворює нагар.
Оновлення й добір ущільнення
Ущільнення оновлюють під час розбирання верхньої частини двигуна, притирання клапанів чи регулювання теплового зазору. Спряжувані поверхні зачищають до металу, контролюють площинність кришки й рівномірно протягують різьбові з’єднання. Добір ведуть за геометрією контуру та кількістю монтажних отворів. Прокладки для дизельної мототехніки представлені у каталозі TechnoModule.