Прокладка головки циліндра 90 мм -190F

Функція прокладки головки циліндра 90 мм

Прокладка головки циліндра діаметром 90 мм ущільнює рознімання між головкою та блоком двигуна 190F, утримуючи компресію в камері згоряння та розділяючи масляні й водяні канали від зовнішнього середовища. Матеріал прокладки компенсує мікронерівності площин при затяжці болтів кріплення головки й зберігає товщину під температурним навантаженням.

Ознаки прогорілої чи пробитої прокладки ГБЦ

Прогар чи пробій прокладки проявляються втратою компресії, білим димом з вихлопу через потрапляння охолоджувальної рідини, змішуванням оливи з водою або підтіканням газів через рознімання зі свистом. Двигун важче заводиться і втрачає потужність під навантаженням, а рівень оливи в картері може непомітно зростати через попадання рідини.

Чому товщина і діаметр прокладки критичні

Внутрішній діаметр 90 мм повинен точно збігатися з діаметром гільзи циліндра, а розташування отворів під шпильки й канали — з площиною головки цього двигуна. Невідповідна прокладка порушує компресію та охолодження. У каталозі TechnoModule прокладка підібрана під штатні розміри двигуна 190F, без потреби обробляти отвори чи площину вручну.