Кришка клапанів - 177F

Функція кришки клапанів

Кришка клапанів 177F закриває розподільний механізм зверху головки циліндра, утримуючи мастило в зоні коромисел і захищаючи клапанний вузол від пилу та вологи ззовні. Форма кришки задає обсяг картерних газів, що циркулюють через систему вентиляції картера. Ребра на зовнішній поверхні кришки додатково відводять тепло від зони клапанів.

Ознаки негерметичної кришки

Про негерметичність кришки свідчать масляні патьоки по головці циліндра, запах горілого мастила при роботі двигуна та підтікання в місці прилягання до площини головки. Тріщина в кришці або деформація посадкового бортика пропускають мастило навіть при цілій прокладці під нею. Підтікання часто помітне саме після зупинки прогрітого двигуна, коли мастило стікає вниз.

На що дивитись при заміні

Кришка має точно сідати на площину головки і не заважати руху коромисел усередині, тому геометрія посадкового бортика критична для герметичності. У каталозі TechnoModule кришка відповідає кріпленням і формі оригіналу під 177F без доробки на місці. Кріпильні гвинти протягують рівномірно по колу, щоб не деформувати тонкостінну кришку.