Кришка клапанів - 156F

Функція клапанної кришки в головці блоку

Клапанна кришка закриває механізм газорозподілу зверху головки блоку, утримуючи мастило всередині та захищаючи коромисла й клапани від пилу і бруду. Через прокладку кришки проходить контур вентиляції картерних газів, тому щільність прилягання впливає на тиск у картері. Кришка також гасить шум роботи клапанного механізму та є точкою доступу для регулювання зазорів клапанів.

Симптоми пошкодженої прокладки чи корпусу

Тріщина в кришці або задублена прокладка дають підтікання мастила по стику з головкою блоку, особливо помітне після прогріву двигуна. З'являється масляний нагар на зовнішній поверхні головки, запах горілого мастила при попаданні на випускний колектор та підвищений тиск картерних газів. Деформована кришка порушує герметичність і прискорює забруднення повітряного фільтра через сапун.

Чому важлива точна геометрія кришки

Кришка має точно повторювати площину прилягання головки блоку 156F, інакше прокладка нерівномірно обтискається і швидко втрачає еластичність. Викривлений або тонкостінний аналог продавлюється при затягуванні кріплення. У каталозі TechnoModule кришка відповідає штатній геометрії, тож садиться на прокладку без перекосу і зайвого підтягування болтів.