Кришка блоку двигуна - 168F

Функція кришки блоку двигуна

Кришка блоку двигуна закриває картер збоку, формуючи герметичну порожнину для масла та деталей механізму газорозподілу чи балансирного вала. Вона фіксує підшипники розподільного вала і слугує опорною поверхнею для прокладки, що відділяє масляну порожнину від зовнішнього середовища. Форма кришки точно повторює контур блоку циліндрів.

Ознаки пошкодження кришки блоку

Пошкоджена кришка блоку проявляється підтіканням масла по площині рознімання, особливо помітним після прогріву двигуна. Тріщини в литві чи деформація площини прилягання порушують герметичність навіть з новою прокладкою. Іноді через тріщину підсмоктується повітря, що збіднює суміш і призводить до нестабільних обертів.

Заміна кришки блоку двигуна

Кришка блоку виготовляється під точні посадкові розміри й отвори під підшипники, тому геометричні відхилення одразу дають підтікання чи перекіс валів. Коректна заміна відновлює герметичність картера та правильне положення внутрішніх деталей. Кришку блоку для 168F представлено в каталозі TechnoModule.