Призначення колінчастого валу
Голий колінчастий вал під шліци діаметром 25 мм 186F перетворює зворотно-поступальний рух поршня на обертальний, передаючи момент на маховик і трансмісію. Шліцьове з'єднання діаметром 25 мм забезпечує точну передачу моменту на привід без люфту. Стан шийок і співвісність валу визначають плавність роботи й ресурс двигуна.
Ознаки зношування
Знос шийок, овальність чи задири від масляного голодування порушують роботу валу й підшипників. З'являється стук у нижній частині двигуна, падіння тиску масла й люфт валу. Занедбаний знос веде до провертання вкладишів і важкого пошкодження двигуна.
Правильна заміна
Колінвал міняють чи шліфують під ремонтний розмір із заміною вкладишів і контролем посадкового елемента. Невідповідний за розмірами чи типом посадки вал не стане на місце, тому важливий точний варіант. У каталозі TechnoModule колінвал підібраний під двигуни 186F.