Функція клапана в голівці циліндра R195
Клапан двигуна R195 відкриває та закриває канали голівки циліндра, регулюючи впуск паливно-повітряної суміші та випуск відпрацьованих газів. Тарілка щільно сідає на сідло в голівці, утримуючи компресію на такті стиснення, а стрижень ковзає у напрямній втулці під дією розподільного механізму та зворотної пружини.
Ознаки зношеного клапана двигуна
Прогар тарілки, знос фаски або втрата пружності зворотної пружини знижують компресію в циліндрі. Двигун важче запускається, втрачає потужність, димить і працює нерівномірно на холостому ходу. Стукіт клапанного механізму або втрата тяги під навантаженням теж вказують на знос сідла чи стрижня. Нагар на тарілці порушує щільність прилягання й прискорює прогар металу в зоні фаски.
Чому важливий правильний підбір клапана
Клапан узгоджений за геометрією тарілки, довжиною стрижня та кутом фаски під конкретну голівку R195. Невідповідний профіль порушує прилягання до сідла й компресію, прискорює знос напрямної втулки та коромисла газорозподілу. У каталозі TechnoModule деталь підбирається під штатні розміри голівки цього двигуна, що виключає підгонку стрижня чи фаски вручну.