Призначення глушника
Глушник Foton 1043 приймає гарячі відпрацьовані гази з випускного колектора дизеля й гасить їхній тиск і шум перед виходом у атмосферу. Усередині корпусу — система перегородок і резонаторних камер, що розбиває пульсуючий потік вихлопу на дрібні струмені й знижує рівень звуку. Правильний внутрішній переріз тримає помірний протитиск, потрібний для нормального продування циліндрів і тягових характеристик мотора.
Ознаки прогару
Про знос глушника говорить наростаючий гул і торохтіння, особливо під навантаженням, поява сажі й вологи в місцях з'єднань, дзвінкий деренчливий призвук на перегазовках. Прогорілий корпус пропускає гази раніше зрізу, і вихлоп тягне під раму й у кабіну. Якщо зволікати, іржа руйнує фланці й приймальну трубу, а зросле розрідження збиває роботу випуску й підсмоктує повітря у стик.
Заміна на дизелі
Новий глушник повертає тихий рівний вихлоп і штатний протитиск, з яким дизель віддає повну тягу. Під час монтажу перевіряйте стан прокладок і хомутів, соосність приймальної труби й вільний зазор корпусу від рами, щоб вібрація не пробила шов. Затягуйте фланці рівномірно й без перекосу. Глушник для Foton 1043 є у каталозі TechnoModule.