Роль гідравлічного рульового приводу
Гідравлічний рульовий привід перетворює обертання керма на зусилля, яке через гідравлічний контур повертає керовані колеса трактора. Вузол поєднує насос-дозатор і розподільні канали, що подають масло під тиском до циліндра повороту коліс залежно від кута повороту керма. Це знижує зусилля на кермі й забезпечує плавне керування навіть під навантаженням.
Ознаки зносу рульового приводу
Знос внутрішніх ущільнень чи ротора приводу проявляється збільшеним вільним ходом керма, запізненням реакції коліс на поворот керма, підвищеним нагрівом масла в контурі. З'являється характерне гудіння чи скрип під час повороту, а зусилля на кермі може несподівано зростати. За серйозного зносу керування стає неточним і небезпечним на швидкості.
Чому важлива точність приводу
Привід працює під високим тиском масла з точним дозуванням потоку, тому внутрішні зазори ротора й статора мають бути витримані з мінімальним допуском. Неоригінальний вузол дає нечітке чи запізніле керування і швидше виходить з ладу під навантаженням. В каталозі TechnoModule привід відповідає рульовій системі DongFeng 244G2.