Гайка шарніру ДТЗ 5244HPX

Гайка кермового шарніра

Гайка шарніра затягує палець кермового шарніра в конусі й створює переднатяг, від якого залежить щільність з'єднання. Вона стягує конусну посадку так, що палець сидить без люфту, але шарнір вільно повертається. На передньому мосту ДТЗ 5244HPX ця гайка тримає кермовий наконечник під постійним знакозмінним навантаженням від дороги та поворотів.

Ознаки послаблення гайки

Послаблена гайка відпускає конус, і палець починає стукати в посадці. З'являється люфт керма, затримка відгуку, характерний стук на нерівностях і при різкому кермуванні в колію. Зірвана різь чи витягнуті грані не дають затягнути вузол у момент. Якщо гайку впустити, палець розбиває конус, шарнір виходить з ладу, і втрачається керованість передніх коліс.

Момент затягування

Нова гайка повертає шарніру щільну посадку пальця й прибирає люфт керма. Механіку важливо очистити конус, наживити різь без перекосу й затягнути строго в заданий момент. Після затягування палець не має провертатися, а шплінт чи контргайка фіксують результат. Гайка шарніра ДТЗ 5244HPX є у каталозі TechnoModule.