Функція паливного бака двигуна 168F
Паливний бак двигуна 168F зберігає запас бензину та подає його самопливом до карбюратора через паливний кран і фільтр-сітку на дні горловини. Форма бака розрахована на конкретне розташування двигуна, а кріпильні лапки фіксують його над карбюратором під кутом, що забезпечує стабільну подачу палива на будь-яких обертах роботи агрегату.
Ознаки несправного бака чи його кріплення
Тріщина в стінці бака чи пробита корозією ділянка проявляється характерним запахом бензину і мокрою плямою під двигуном. Забита сітка на дні горловини перекриває подачу палива, через що мотор глохне під навантаженням або взагалі не запускається. Погнуті кріпильні лапки не дають баку триматись рівно, і паливний кран може підтікати через перекіс.
Чому геометрія бака має відповідати двигуну
Об'єм, форма дна та розташування вихідного штуцера бака узгоджені з рамою і карбюратором двигуна 168F, тому бак від іншої модифікації може не стати рівно або перекрити доступ до фільтра повітря. У каталозі TechnoModule паливний бак відповідає штатним кріпленням і формі цього двигуна.