Кришка клапанів - 188F

Призначення кришки клапанів у 188F

Кришка клапанів закриває механізм коромисел і клапанів зверху голівки блока двигуна 188F, утримуючи оливу всередині вузла та захищаючи рухомі частини від пилу й вологи ззовні. Прокладка по периметру кришки забезпечує герметичність з'єднання при вібрації двигуна під час роботи. Через кришку часто проходить сапун, що вирівнює тиск у картері.

Ознаки несправної кришки клапанів

Деформована кришка чи затверділа прокладка під нею пропускають оливу назовні, і патьоки з'являються на верхній частині голівки та стікають нижче по блоку. Одночасно послаблене ущільнення сапуна порушує вентиляцію картера і підвищує тиск усередині двигуна. Тріснута кришка також відкриває доступ пилу до коромисел, прискорюючи їх зношування.

Чому важлива точна форма кришки при заміні

Кришку підбирають за контуром прилягання до голівки, розташуванням кріпильних отворів і посадкою під сапун конкретного блока 188F, оскільки зміщений контур не забезпечує рівномірного притискання прокладки. Невідповідна деталь протікає навіть із новою прокладкою через перекіс посадки. У каталозі TechnoModule кришка виготовлена під штатну форму голівки цієї моделі.